聚焦高精度节能前沿赛道 同舟螺旋桨创新引领船舶动力绿色升级新范式

在建设制造强国、海洋强国的宏大叙事中，基础核心零部件是决定产业链韧性与高度的“定盘星”。镇江同舟螺旋桨有限公司，二十年如一日，将全部心力倾注于“一片”弧形桨叶之上，在看似传统的船舶推进领域，以持续的技术攻坚重塑产业格局，以硬核的自主创新回应时代课题。从追赶到并跑，再到局部领跑，同舟螺旋桨的奋楫之路，正是中国制造业向基础要实力、向高端要空间、向绿色要未来的生动缩影。

二十年专注“一片桨”，于深海中立潮头

船舶螺旋桨，被誉为船舶的“心脏”，其设计与制造精度直接关乎航速、能耗与海洋环境，需要极端复杂的流体力学设计、精密铸造与加工工艺。长期以来，高端船用推进器市场由少数国际巨头主导。成立于2005年的同舟螺旋桨，自诞生之初便锚定这一细分领域，将“高精度”与“节能”刻入基因。2024年同舟螺旋桨在“高精度节能船用推进系统”领域全国市场占有率已达19.63%，成为该细分领域的重要供应力量。市场影响力的背后，是企业二十年心无旁骛地深耕与聚焦，对主业的极端专注与对匠心的极致追求。

攻坚“卡脖子”环节，以自主创新锻造长板

螺旋桨制造的“短板”，往往卡在关键工艺与检测设备上。同舟螺旋桨的突破，正始于对这些“卡脖子”环节的正面攻坚。企业自主研发的大型螺旋桨叶片激光自动测量装备，为国内行业首台该领域装备，实现了对国外同类顶尖产品的替代。同时，同舟螺旋桨于国内首创大型螺旋桨机器人加工工艺技术，在船用推进系统制造行业首次应用，打破国外技术壁垒，填补国内空白。

不止于“补空白”，更在于“锻长板”。通过与国内顶尖院校的协同研发，企业对螺旋桨、导轮、消涡鳍进行系统性结构优化。这套高精度节能船用推进系统，能助力营运船舶能耗显著降低8%至10%，可满足EEXI、达到IMO能效排放要求。企业的实力，体现在一系列沉甸甸的认可之中：既有国家海洋科技进步奖这样的技术殊荣，也有承担国家级专项计划的项目担当；既有44项有效专利构建的技术壁垒，更有国家级专精特新“小巨人”这一代表硬核竞争力的企业资质。这片自主创新的“桨叶”，正为中国船舶划出更高效、更绿色的航迹。

融入全球头部链条，以协同创新定义未来。

在高端制造领域，能否进入全球顶尖客户的供应链，是检验产品竞争力的终极标尺。同舟螺旋桨一直致力于与行业龙头企业进行协同创新，共同推动关键核心技术的发展。同舟螺旋桨已经成为瓦锡兰推进装置有限公司、中船重工（上海）节能技术发展有限公司的优质合作伙伴，同时是国内唯一具备军品螺旋桨生产资质的民营企业。这不仅是订单的认可，更是技术标准、质量体系与国际最高水平接轨的明证。

在与龙头企业的深度合作中，同舟螺旋桨不再是简单的供应商，而是共同开发“一站式解决方案”的创新伙伴。这种角色转变，使其技术迭代与市场需求同频共振，形成了“以融促升”的良性循环。其产品获得中国船级社、美国ABS、英国LR等全球十大权威机构认证，正是其技术先进性赢得全球信任的通行证。从追赶者到并跑者，再到某些领域的规则参与制定者，同舟螺旋桨的实践表明：只有挺进全球产业链价值链高端，才能真正掌握发展主动权。

奋楫扬帆正当时

同舟螺旋桨的征程，始于长江之畔，指向深蓝远洋。不追逐风口，而是沉潜于流体力学与精密制造的深海，将“高精度”与“节能”锻入产品基因；不空谈超越，而是以自主研发的测量装备与机器人工艺，实实在在打破了国外长期垄断。面向未来，同舟螺旋桨正将其在细分领域磨砺出的“深度”，转化为驱动自身持续向产业链更高价值环节开拓的“强度”。它的下一段航程，将继续沿着自主创新与深度协同的航道，创新引领船舶动力绿色升级新范式。