售9.79万元起比亚迪2026款海狮05双车上市
4月20日,比亚迪海洋网2026款海狮05EV与海狮05DM-i正式上市,其中海狮05EV共推出三款车型,指导价11.99-14.59万元;海狮05DM-i共推出五款车型,指导价9.79-12.79万元。此次年度改款涵盖纯电与插混双动力,在外观设计、车身尺寸、动力续航及智能驾驶等方面均进行了系统性优化升级。
外观方面,海狮05的DM-i版与EV版首次实现设计风格统一。 新车前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式海浪LED灯带与C形大灯组,尾部换装全新波浪贯穿式尾灯,点亮后辨识度较高。
车身侧面配备半隐藏式门把手与低风阻轮毂,配色方面新增海贝粉、珊瑚橙两款年轻化配色,以迎合年轻消费群体的审美需求。
车身尺寸调整是此次改款的重要变化之一。 2026款海狮05长宽高分别为4620mm×1860mm×1630mm,轴距达到2770mm。相比现款车型有所变化。“短悬长轴”的优化方案预计将改善后排腿部空间,同时提升城市通勤的灵活性。
内饰方面,新车采用环抱式海洋律动座舱设计,取消了传统电子拨杆,换装电子怀挡机构,配合全新三辐平底多功能方向盘,释放了中控台大量空间。中控屏升级至15.6英寸自适应旋转悬浮大屏,搭载最新DiLink智能座舱系统。副仪表台采用双层布局,上层配备50W手机无线快充面板与实体物理按键,实用性较老款有所提升。内饰提供杏仁米、暮色蓝两种新风格。
动力系统是此次改款的核心升级点。 海狮05DM-i搭载第五代DM混动技术,1.5升发动机最大功率74kW,驱动电机最大功率120kW。电池方面,新车取消了老款的短续航版本,提供26.6kWh和34.3kWh两种电池包,对应CLTC纯电续航分别为220公里和305公里,综合续航里程可达2105公里。
海狮05EV则基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,采用后置后驱布局,提供200kW和240kW两种功率电机,CLTC续航最高可达630公里。EV版搭载第二代刀片电池及闪充技术,常温下电量从10%充至97%仅需9分钟。
智能驾驶方面提供分层配置策略,部分车型标配DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统,并可选装车顶激光雷达及天神之眼B激光版(DiPilot 300)。 根据配置的不同,提供城市领航辅助(CNOA)、高快领航辅助(HNOA)、泊车辅助(APA)、下车泊入(AVP)、遥控泊车辅助(RPA)等功能。
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